En bref : Grader une carte coûte $59.99 chez PSA Standard ou $20 chez CGC Economy, port non compris. L'aller-retour avec assurance revient à environ $25 par colis : une carte envoyée seule revient donc à $84.99, alors que dix cartes dans le même colis tombent à $62.49 pièce. Les frais sont dépensés quelle que soit la note obtenue, et c'est pourquoi l'exemplaire gradé doit se vendre assez cher pour couvrir la vente brute plus les frais.
Partez du tarif publié, puis ajoutez ce qu'il laisse de côté
Les deux sociétés facturent à la carte et fixent le prix sur la valeur que vous déclarez, pas sur la qualité de la carte. Le palier ouvert le moins cher chez PSA est Standard, à $59.99 la carte, pour des cartes assurées jusqu'à $1,000, annoncé en 90 à 100 jours ouvrables. Chez CGC, c'est Bulk à $17 la carte, qui exige 25 cartes par envoi et court sur 150 jours ouvrés. Au 19 septembre 2026, les services Value de PSA sont suspendus : Standard est donc le plancher chez eux.
Chaque chiffre du tableau vient des pages de services des deux sociétés, consultées le 19 septembre 2026. Les tarifs bougent. Vérifiez le palier la semaine où vous préparez le colis. Une précision qui compte depuis la France : tous les montants de cette page sont ceux que PSA et CGC publient aux États-Unis, en dollars. PCA, le gradeur français, affiche sa propre grille en euros sur son site, et ce sont deux barèmes distincts.
Passer votre carte dans la calculatrice de coût (en anglais)
Sources : PSA: Trading Card Grading services and fees, CGC Cards: services and fees
| Service | Tarif par carte | Valeur déclarée maximale | Délai |
|---|---|---|---|
| PSA Standard | $59.99 | $1,000 | 90 à 100 jours ouvrables |
| PSA Priority | $79.99 | $1,500 | 70 à 80 jours ouvrables |
| PSA Express | $199.00 | $2,500 | 20 à 30 jours ouvrables |
| PSA Super Express | $349.00 | $5,000 | 10 à 15 jours ouvrables |
| PSA Premier | $599.00 | $10,000 | 7 à 10 jours ouvrables |
| CGC Bulk, 25 cartes minimum | $17 | $500 | 150 jours ouvrés |
| CGC Economy | $20 | $1,000 | 90 jours ouvrés |
| CGC Standard | $55 | $3,000 | 10 jours ouvrés |
| CGC Express | $100 | $10,000 | 5 jours ouvrés |
| CGC WalkThrough | $300 | $100,000 | 2 jours ouvrés |
| CGC Unlimited Value | $300 plus 1 % de la valeur marchande | Illimitée | 2 jours ouvrés |
La valeur déclarée choisit le palier avant la vitesse
Relisez la troisième colonne. Une carte que vous déclarez à $2,500 ne peut pas passer par PSA Standard, quelle que soit votre patience, parce que Standard assure jusqu'à $1,000. C'est le plafond qui impose le prix. Chez PSA, l'échelle monte de $59.99 à $79.99, $199.00, $349.00 puis $599.00 à mesure que le plafond passe de $1,000 à $10,000, et au-delà de $10,000 la carte part vers les options premium. Chez CGC, la même carte déclarée à $3,000 est un envoi Standard à $55, et à $10,000 un envoi Express à $100.
CGC peut basculer une carte vers un palier supérieur si la société juge la valeur marchande supérieure à votre déclaration : déclarer bas n'est donc pas une remise. CGC facture aussi quelques suppléments à connaître. Le ReHolder coûte $10, le Pedigree le prix du palier plus $5, et le CrossOver est facturé au prix du palier même quand la carte revient dans son boîtier d'origine. Le service Error, obligatoire pour toute carte portant une erreur d'impression, ne coûte rien de plus. Les membres Associate et Premium économisent 10 % sur la gradation, les membres Elite 20 %.
ce qui sépare PSA, BGS et CGC sur le boîtier lui-même (en anglais)
Ce que les frais achètent, un boîtier scellé et un numéro vérifiable
Pour ce prix, la carte est authentifiée avant d'être notée, puis scellée dans un boîtier inviolable, la note et le numéro de certification imprimés sur l'étiquette. PSA imprime ces informations sur son étiquette LightHouse. Le boîtier est autant le produit que la note, parce que c'est lui qui permet à un acheteur de payer un prix de carte gradée pour une carte qu'il ne voit qu'en photo.
C'est aussi pour cela qu'un slab voyage mieux qu'une carte brute. Un acheteur qui lit une annonce peut vérifier le numéro de certification dans l'outil de recherche du gradeur, un travail impossible sur une carte brute à n'importe quel prix. Cette vérification est publique.
Une carte à $120 chez PSA Standard revient à $84.99 envoyée seule
Prenez une carte brute que vous mettriez en vente à $120. PSA Standard, c'est $59.99. L'aller-retour avec assurance sur le colis, $25. Envoyez cette carte seule et le tout compris fait $59.99 plus $25, soit $84.99. Mettez dix cartes dans le même colis et les $25 se divisent à $2.50 par carte : 10 fois $59.99 font $599.90, plus $25 font $624.90, soit $62.49 par carte. Même palier, même attente, $22.50 de moins par carte.
Côté vente maintenant. La commission sur la vente que prend eBay sur les cartes à collectionner est de 13.25 % du montant total de la transaction jusqu'à $7,500, et ce total comprend les frais de port que vous facturez à l'acheteur ainsi que la taxe de vente. Vendez la carte brute à $120 et la commission fait $15.90, plus $0.40 de frais fixes par commande au-dessus de $10.00 : il vous reste $103.70. Admettons que l'exemplaire gradé parte à $420. eBay prend $55.65 et $0.40, il vous reste $363.95, et après $62.49 de gradation la carte a dégagé $301.46 contre $103.70 en brut.
Les deux prix de vente, c'est à vous de les fournir. Sortez les dix dernières ventes conclues de cette édition exacte en brut, puis les dix dernières à la note que vous visez, et faites passer vos deux chiffres dans les mêmes trois lignes.
Sources : eBay: selling fees for trading cards
Calculez le seuil de rentabilité de votre carte avant de fermer le colis
La gradation paie quand la vente gradée, frais déduits, dépasse la vente brute frais déduits plus le coût de la gradation. Dans l'exemple, cela fait $103.70 de net en brut, plus $62.49 de gradation, plus les $0.40 de frais de commande, soit $166.59 que la vente gradée doit rapporter après les 13.25 % d'eBay. Il faut pour cela un prix de vente d'environ $192. Envoyez la carte seule à $84.99 et le seuil monte à environ $218.
Trois données, une ligne de calcul. Le prix brut frais déduits, le coût tout compris par carte, et un prix gradé que vous trouvez dans les ventes conclues plutôt qu'un prix espéré. Si l'écart entre les comparables bruts et les comparables gradés est plus petit que les frais, la carte reste brute.
Les délais sont annoncés en jours ouvrés, et ce sont des estimations
PSA annonce 90 à 100 jours ouvrables en Standard et 7 à 10 en Premier : l'écart de prix entre ces deux paliers achète du calendrier, pas une meilleure note. CGC annonce 10 jours ouvrés en Standard, 5 en Express et 2 en WalkThrough, contre 90 jours ouvrés en Economy et 150 en Bulk. CGC précise noir sur blanc que ses délais sont comptés en jours ouvrés et qu'ils sont des estimations, pas des garanties.
Le temps a son propre prix. Une carte dans une file de gradation ne peut pas être vendue, et une série qui s'arrache en septembre peut être calme quand un envoi Bulk rentre 150 jours ouvrés plus tard. Le palier le moins cher est le plus lent. Tout le compromis est là.
La gradation transforme un avis en chiffre, et le chiffre peut être bas
Personne chez PSA ou CGC ne vous dit quelle note une carte obtiendra avant que vous ayez payé. Le grading convertit un avis sur l'état en un chiffre sur une étiquette, et ce chiffre est souvent en dessous de ce que le propriétaire attendait en regardant sa carte sur la table de la cuisine. Les frais sont dépensés dans les deux cas. C'est le marché tel qu'il est, et c'est pourquoi la ligne du seuil de rentabilité compte plus que le tarif affiché.
Cela règle aussi la question des cartes bon marché. Une carte qui vaut quelques dollars en brut doit se multiplier plusieurs fois pour couvrir $17 chez CGC Bulk, et davantage encore pour couvrir $59.99 chez PSA Standard : la plupart n'y arrivent jamais. Les paliers Bulk existent pour ceux qui expédient 25 cartes modernes recherchées d'un coup, pas pour un classeur de holos à $3. Gradez le haut de la pile et vendez le reste en brut.
Lisez l'état et les ventes comparables avant de payer des frais
Les deux chiffres de la ligne du seuil de rentabilité sont ceux qu'il faut viser juste, et les deux se lisent sur la carte elle-même. CardLens identifie l'édition exacte à partir d'une photo et affiche une fourchette de prix construite sur les ventes eBay récentes de cette édition. Les ventes derrière la fourchette sont visibles d'un appui, sous le chiffre : le côté brut du calcul vient de ce que les exemplaires ont rapporté, pas de ce qu'on en demande.
L'état fonctionne pareil. L'application estime l'état sur l'échelle Near Mint (quasi neuf) à Damaged pour une carte brute, et elle lit les étiquettes des boîtiers PSA, BGS et CGC : les exemplaires gradés auxquels vous vous comparez sont enregistrés avec leur note, au lieu d'être jugés à l'œil sur une photo d'annonce. Gratuit sur l'App Store, avec un abonnement premium en option.
Questions fréquentes des collectionneurs
Combien coûte la gradation d'une carte Pokémon chez PSA ?
PSA Standard coûte $59.99 par carte pour une valeur déclarée jusqu'à $1,000, et c'est le palier ouvert le moins cher tant que les services Value restent suspendus. Priority est à $79.99, Express à $199.00, Super Express à $349.00 et Premier à $599.00. Le port dans les deux sens s'ajoute.
Cela vaut-il le coup de faire grader des cartes Pokémon bon marché ?
Rarement. Une place Bulk à $17 chez CGC ou Standard à $59.99 chez PSA se paie quelle que soit la note obtenue, et eBay prélève ensuite 13.25 % plus $0.40 sur la vente. Une carte qui vaut quelques dollars en brut ne part presque jamais assez cher une fois gradée pour couvrir tout cela.
Combien de temps prend une gradation PSA ?
PSA annonce 90 à 100 jours ouvrables en Standard, 70 à 80 en Priority, 20 à 30 en Express, 10 à 15 en Super Express et 7 à 10 en Premier. Ce sont des jours ouvrables et non des jours calendaires, et ce sont des estimations.
Faut-il faire grader ses cartes Pokémon avant de les vendre ?
Seulement quand le prix gradé dépasse le prix brut de plus que le coût tout compris par carte. Sortez les ventes conclues de la carte brute, puis celles de la note que vous visez, retirez 13.25 % plus $0.40 de chacune, et comparez l'écart aux frais de gradation.
Combien coûte la gradation d'une carte Pokémon chez CGC ?
CGC Bulk est à $17 la carte, avec 25 cartes minimum et 150 jours ouvrés. Economy est à $20 et 90 jours ouvrés, Standard à $55 et 10, Express à $100 et 5, WalkThrough à $300 et 2. Les membres économisent 10 % ou 20 % sur la gradation.
Gratuit sur l'App Store
Lisez la carte avant de payer les frais de gradation.
CardLens estime l'état à partir d'une photo et affiche une fourchette de prix avec les ventes eBay récentes derrière : les deux chiffres du seuil de rentabilité sont à vous avant que le colis parte.